Trips
In juli 2004 is het dan zover. Jean Louise Monnet van de organisatie Haute
Voltige heeft ons weer uitgenodigd om deel te nemen aan de Air Musical, maar
deze keer in de Verenigde Emiraten, Al AIN, in januari 2005. De laatste keer
in november 2003 mochten we in Japan aan dezelfde air musical deelnemen. Maar
deze keer mogen we de woestijn gaan verkennen met onze vogels. We startten in
september met groot onderhoud van onze toestellen en demontage voor het
transport mogelijk te maken in een zeecontainer. De toestellen worden in
november opgehaald en zullen dan ongeveer zes weken onderweg zijn, via het
Suezkanaal naar Al AIN, de Verenigde Emiraten. Als team vertrekken wij op 19
januari vanaf Schiphol met de KLM naar Dubai. De ontvangst in Dubai is goed
geregeld. Overal op het vliegveld komen we onze namen op borden tegen,
weliswaar iets wat verkeerd gespeld, maar dat kan de pret niet drukken. We
volgen deze borden welke ons uiteindelijk brengen bij diegene die ons nog per
busje naar het Hotel moet brengen in AL AIN. Een tochtje van 2,5 uur in de
regen van Verenigde Emiraten. Op zich al bijzonder dat het regent in januari
in dit land.
Lees verder....> Read more in English.....>
Nederland
Nederland is ons thuis. Vanaf Kempen Airport opereren wij niet alleen in Europa, maar misschien nog wel het meest in Nederland. Al vanaf onze oprichting hebben wij menig evenement en vliegshow aangedaan. Deze evenementen waren onder andere; koninginnedag feesten, touwtrek wedstrijden, schapendagen, openingen, jubilea, recepties, enzovoorts. Voor wat betreft vliegshows staan ons de open dagen van de Koninklijke Luchtmacht, de Marine Luchtvaart Dienst, Scheveningen Airshow, Volkel in de Wolken, Airshow Lelystad, nog wel het meeste bij. Naast deze activiteiten vliegen wij, gewoon omdat we van vliegen houden, menig rondje door Nederland. Een van de mooiste tochten zijn de vluchten langs de kust op een mooie zomerdag. Erg leuk zijn dan ook de spontane reacties van mensen die we via ons e-mail adres mogen ontvangen. Ettelijke honderd duizenden mensen zien ons op jaarbasis door het Nederlands luchtruim trekken. Een formatie van vijf microlight vliegtuigen blijkt eens temeer ook in Nederland een uniek schouwspel te zijn.
Duitsland
Duitsland word door ons menig maal per jaar bezocht. Het grote aantal vliegvelden en de daar heersende sfeer maakt het voor ons elke keer weer prettig om te landen. Sinds 1992 nemen wij deel aan de Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) op de internationale luchthaven Berlin-Brandenburg te Berlijn. Het wordt in 2004 de 7e keer dat we hieraan deelnemen. Dagelijks maken wij deel uit van het hoofdprogramma waarin het voor ons telkens weer bijzonder is om onze demo te vliegen tussen bijvoorbeeld een Airbus A340 en de Eurofighter. De ILA trekt jaarlijks zo'n 200.000 bezoekers. Jaarlijks terugkerend is ook het Flugplatzfest in Imsweiler, een vliegshow met een vele kleinere omvang dan bijvoorbeeld de ILA, maar zeker niet minder gezellig. Met zo'n 6.000 bezoekers is Imsweiler voor ons elk jaar weer een hoogtepunt. Klik hier voor een artikel uit "Flugel der Welt" over onze deelname aan de ILA 2004.
Engeland
Op zoek blijven naar nieuwe uitdagingen is een van de kenmerken van het team. Zo vertrok het MAT team na een demo in Drimmelen ter gelegenheid van de opening van de jachthaven voor een trip van 7 dagen naar Engeland. (vliegend natuurlijk). Via België is het team naar Calais gevlogen en heeft vervolgens koers gezet naar Dover. De oversteek van het Kanaal duurde ruim 40 minuten. Het zicht was slechts 8 km waardoor geruime tijd alleen het water de enige referentie was. In Engeland heeft het team een ruime cirkel om Londen gevlogen en een aantal bekende vliegvelden bezocht waaronder Duxfort en Old Warden, een ware belevenis voor de vliegliefhebber.
België
Het gastvrije Belgie wordt door ons enkele malen per jaar bezocht. In 2003 zullen we onder andere te zien zijn op de Aeroclub Sanicole's Internationale airshow, die dit jaar wel in een heel bijzonder jasje wordt gestoken. Daarnaast hebben we deelgenomen aan de Airshows te Oostende. Aangezien Belgie niet voor niets onze buren zijn maken wij daar ook menige vluchten tijdens een van onze trainingsdagen.
Tsjechië
Inmiddels hebben wij dit schitterende land 2 maal aangedaan. Beide keren was dit de invulling van onze zogenaamde Mat week. Tsjechië is met zijn vele vliegvelden en wisselende landschappen een absolute favoriet. Dit land herbergt een aantal prachtige Unesco steden waarop wij een van onze routes hebben gebaseerd. Vooral het zuidwesten en het noordoosten (reuzengebergte) hebben ons hart gestolen. Ook voor de komende jaren zal Tsjechië niet in onze planningen ontbreken.
Luxemburg
In Luxemburg heeft het team tot tweemaal toe deelgenomen aan de zogenaamde "Tour du Luxembourg" een prachtige tocht die ons door het fraaie landschap voerde.
Japan
In november 2002 namen wij deel aan de HAUTE VOLTIGE Fai World Grand Prix. Dit 3 dagen durende evenement werd gehouden op het race circuit van Honda te weten het Twin Ring Motegi circuit te Motegi Japan. Dagelijks kwamen hier ongeveer 50.000 bezoekers op af. Bijzonder hoogtepunt was dat wij met onze vliegtuigen, als acteurs, deel uitmaakte van de Haute Voltige AIR MUSICAL. Deze musical is een uniek 3 dimensionaal toneelstuk in de lucht wat nauwelijks nog te vergelijken is met een traditionele vliegshow. Onze toestellen werden voor deze trip met een zeecontainer vervoerd.
Maleisië
Wij hebben op dit moment twee keer deel genomen aan de Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) op de internationale luchthaven Langkawi te Maleisië. In totaal kwamen hier ongeveer 120.00 bezoekers naar kijken.
In 2001 waren wij daar, deel uitmakend van een Nederlandse handelsdelegatie onder leiding van de Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten, luitenant-generaal D.L. Berlijn, het enige westerse team dat deelname aan deze airshow na de aanslagen van 11 september niet had geannuleerd.
Wij werden, inclusief vliegtuigen, naar Maleisië gevlogen met de KDC-10, een van de twee tankvliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht. Wij werden daar door de president van Maleisië, Dr. Mahatier Bin Mohamed, de "MAT Arrows" genoemd, naar het fameuze Engelse demoteam the Red Arrows.
